Ligne à haute tension
La ligne à haute tension est le composant principal des grands réseaux de transport d'électricité. Elle transporte l'énergie par l'intermédiaire de l'électricité de la centrale électrique au consommateur. Ces lignes sont aériennes, souterraines ou sous-marines, quoique les professionnels réservent plutôt ce terme aux liaisons aériennes.
Les lignes à haute tension aériennes sont composées de câbles conducteurs, généralement en alliage d'aluminium, suspendus à des supports, pylônes ou poteaux. Ces supports peuvent être faits de bois , d'acier , de béton , d'aluminium ou parfois en matière plastique renforcée.
Aujourd'hui, certaines lignes sont régulièrement exploitées à des tensions supérieures à 765 kV. De nouvelles lignes (dites " HVDC" pour "High Voltage Direct Current) à "à courant continu haute tension" permettent de transporter le courant avec moins de pertes sur de plus grandes distances, éventuellement sous l'eau.
Ces lignes à haute tension sont utilisées pour le transport de l’énergie électrique sur de grandes distances. Elles sont alimentées avec des tensions particulièrement élevées d'au moins 60 kV (kilovolts) jusqu'à des tensions maximales d'environ 1 MV = 1000 kV.
Haute tension
La haute tension est un terme qui caractérise, selon des normes européennes, les valeurs de la tension électrique supérieures à 1 000 volts en courant alternatif et 1 500 volts en courant continu. Par très haute tension, on entend des tensions de plus de 380 kV utilisées dans les réseaux d'interconnexion pour l'échange et le commerce de l’énergie électrique. Des tensions aussi élevées que possible sont choisies, pour réduire au minimum les pertes électriques sur de longs parcours.
À côté des lignes aériennes, il y a la possibilité d’installer des lignes à haute tension souterraines.
Lignes souterraines
À ce jour, les lignes souterraines sont utilisées de plus en plus pour le transport sous-marin, le franchissement de sites protégés, l’alimentation de grandes villes, de métropoles ou autres zones à forte densité de population. L'isolation : elle s'est d'abord faite par papier imprégné d'huile minérale, puis par de nouvelles technologies qui ont également amélioré les capacités des lignes.
Câble souterrain
Des alternatives nouvelles sont en développement et déjà utilisées, dites "à courant continu haute tension". Ce sont des lignes qui diminuent fortement les pertes en énergie.
Câble HT monopolaire à isolation XLPE et écran en fils en cuivre méplats avec étanchéité radiale et longitudinale.
1. Conducteur en cuivre (ou aluminium)
2. Semi-conducteur intérieur
3. Isolation PE réticulée ( XLPE )
4. Semi-conducteur extérieur
5. Ruban gonflant semi-conducteur
6. Ecran en fils de cuivre méplats
7. Ruban gonflant semi-conducteurs
8. Ruban CuPE longitudinal, collé
9. Gaine PE extérieure
Niveaux de tension : 45 kV à 400 kV
Sections : de 240 mm2 à 2'000 mm2
Les avantages des câbles
- Les pertes énergétiques sont plus faibles, puisque moins de chaleur peut être transmise et que par conséquent une section de conducteur plus importante est utilisée
- Plus faibles besoins d'espace
- Le paysage est à peine dérangé
- On évite ainsi des obstacles dangereux pour des avions ou des hélicoptères volant à basse altitude.
- Les dommages dus aux impacts de la foudre, de la grêle et des orages sont évités dans la mesure du possible
- L’électrosmog est fortement réduit et l'ionisation de l'air produisant de l'ozone, est évitée.
Interconnexion Suisse-Italie
Liaison Haute Tension souterraine transfrontalière
– Nexans, leader mondial de l’industrie du câble, annonce la signature d’un contrat d’un montant de 5 millions d’euros avec Azienda Elettrica Ticinese (AET), entreprise d’électricité du canton du Tessin en Suisse, portant sur la réalisation d’un projet d’interconnexion entre la Suisse et l’Italie. Cette nouvelle ligne d’une puissance de 400 MW et d’une ampleur sans égale en Suisse, pourrait être le premier projet de « Merchant Line » souterraine à se concrétiser en Europe.
« La coupure d’électricité survenue début novembre dans tout le nord de l’Europe a encore une fois démontré que les besoins en matière de réseaux d’infrastructures d’énergie transfrontaliers ne cessent de croître. En effet, la modernisation des anciennes centrales électriques ou encore la construction de nouvelles capacités de production peut permettre de répondre à la demande en cas de pic, mais il s’agit de solutions coûteuses. La sécurisation du transport et de la distribution de l’énergie est donc un véritable enjeu pour l’Europe de l’énergie de demain. C’est la raison pour laquelle Nexans est aujourd’hui fier de réaliser ce nouveau projet de ligne haute tension en Europe et déterminé à poursuivre son engagement auprès des opérateurs d’énergie » souligne Yvon Raak, Directeur de la Zone Europe de Nexans.
Dans le cadre de ce projet, Nexans fournira une solution globale clés en main dont 27 km de câbles d’énergie haute tension XLPE*(380 kV). Le tracé d’une longueur de 9km, entre les localités de Mendrisio en Suisse et de Cagno en Italie, est découpé en 15 tronçons. Pour ce projet, Nexans fournira également 14 chambres de jonctions, chacune équipée de 3 jonctions prémoulées, ainsi que toute la connectique de raccordement et mise à terre nécessaire. Les jonctions seront munies de la dernière technologie afin que le client puisse suivre l’évolution de l’installation.
Depuis fin 2005, Nexans a accompagné AET au cours de l’ensemble des phases préliminaires : optimisation du mode de pose, conseil en génie civil, calculs thermiques et mécaniques et validation de tracé. Approuvée par le Conseil Fédéral suisse en juin 2004, cette interconnexion figure dans le plan directeur des lignes de transports suisses. Pour ce projet, elle a collaboré avec la société ferroviaire italienne FNM (Ferrovie Nord Milano). En effet, la majeure partie du tronçon sur le sol italien s’effectuera le long d’une ancienne voie de chemin de fer lui appartenant.
Parmi la cinquantaine de dossiers d’interconnexion à l’étude entre la France, la Suisse, l’Autriche, la Slovénie, la Croatie au Nord et l’Italie au Sud, cette liaison souterraine Suisse-Italie pourrait devenir le premier projet de « Merchant Line » à se concrétiser en Europe. Aujourd’hui, les procédures d’homologation de cette ligne Haute Tension en « Merchant Line » sont toujours en discussion des deux côtés de la frontière. Non réglementées, les « Merchant Lines » sont des lignes à haute tension qui soutiennent le transport de l’électricité entre pays voisins. Contrairement aux opérateurs de lignes haute tension traditionnelles, le gestionnaire ici n’est pas tenu d’accorder aux fournisseurs d’électricité un accès non discriminatoire au réseau. A l’heure actuelle, seules des lignes sous-marines de ce type sont en service en Europe. Toutefois, selon l’avis des experts, des montants considérables seront investis au cours de prochaines années dans les lignes marchandes souterraines, après la libéralisation complète du marché de l’électricité en Europe et en Suisse.
Les câbles haute tension seront fabriqués sur le site de production Nexans de Cortaillod en Suisse. Les accessoires seront également fabriqués en Suisse, sur le site Nexans de Cossonay. Les premières poses de câbles sont prévues pour février 2007. La ligne devrait être mise en service fin 2007.
Sources:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_à_haute_tension
http://www.nexans.ch/eservice/navigation/NavigationFamily.nx?navigationId=16800#top
http://www.nexans.fr/eservice/France-fr_FR/navigatepub_147243_-7312/Interconnexion_Suisse_Italie_Liaison_Haute_Tension.html